第(2/3)页

    两年前开始，康斯坦丁大将为和龙国做长期的走私生意，通过各种方法将自己人安排到航空部。

    苏盟的各个飞机设计局，也都有康斯坦丁大将的人。

    直接进行破坏危险太大。

    通过话语引导，收买怂恿，引诱咖喱国改变购买目标，从苏-27变成苏-33。

    既不用得罪官方，又能给林凯峰解除压力，是一箭双雕。

    苏-33战斗机仅是完成首飞，就算咖喱国拿出足够多的钱，苏盟生产交付同样需要一段时间。

    “哈哈哈！逗死我了！”

    几天后，林凯峰接到康斯坦丁大将的回复。

    康斯坦丁大将和谢尔盖准备用苏-33战斗机，替代苏-27，林凯峰躺在床上哈哈大笑。

    苏-33战机从诞生一直到大批服役，各种问题就没有断过。

    说句坑爹也不为过。

    大量服役列装是九十年代的事情，苏-33战斗机当时成为标准的海军舰载机。

    以为这种战斗机性能真的如此卓越。

    龙国开始对苏-33战斗机进行仿制，歼-15战机正是在这个背景下立项研究。

    然后……

    龙国技术专家差点没把苏盟骂得祖坟送烟。

    一个字，坑。

    作战性能滞后，各位置存在着极高的故障率。

    说实话。

    苏-33战斗机不是没有升级改造的可能。

    恰恰相反，只要进行一番大刀阔斧的改造，苏-33战斗机倒也算是一款不错的舰载机。

    问题是苏盟没钱改造。

    分家以后的几个儿子，同样没钱对苏-33战斗机进行升级。

    隔天，林凯峰主动找到马哈茂德将军。
    第(2/3)页